單鋼輪壓路機(jī)液壓的好還是機(jī)械傳動(dòng)的好？

[發(fā)布日期：2018-03-10 15:13:49]

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  液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)是先進(jìn)技術(shù)的代表，機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)則是"成熟+市場(chǎng)認(rèn)可"類型技術(shù)的代表。那么兩種壓路機(jī)到底哪種更好呢？洛陽(yáng)路泰工程機(jī)械小編為您進(jìn)行對(duì)比！

  、壓實(shí)質(zhì)量

  由于液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的振動(dòng)鋼輪既是驅(qū)動(dòng)輪，也是振動(dòng)輪，在壓實(shí)施工中振動(dòng)鋼輪是滾動(dòng)狀態(tài)，很好地解決了土壤壓實(shí)過程中的起褶和擁土問題。機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由于振動(dòng)輪只有振動(dòng)，行駛是從動(dòng)輪，壓實(shí)過程中由于從動(dòng)輪的滑移會(huì)產(chǎn)生擁土現(xiàn)象和表面裂紋。

  二、壓實(shí)度

  液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)由于是輪驅(qū)動(dòng)，為了提高壓實(shí)度，振動(dòng)輪上的分配質(zhì)量通常較大。機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由于前輪沒有驅(qū)動(dòng)，不得不將更多質(zhì)量分配至后輪上，以保證壓路機(jī)的牽引力，因此前輪分配質(zhì)量明顯減少對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)，在振動(dòng)輪的振動(dòng)頻率、振幅保持不變時(shí)，土壤的壓實(shí)度主要與振動(dòng)輪的靜線壓力有關(guān)，靜線壓力的增大，將明顯提高壓路機(jī)的壓實(shí)度，減少壓實(shí)遍數(shù)。

  三、操作性能

  液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的操作充分發(fā)揮了液壓傳動(dòng)的性，即便是手動(dòng)操作的變量泵，也是十分輕巧與簡(jiǎn)潔的。機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，由于引進(jìn)了離合器和變速器，相對(duì)而言，行駛操作的操作機(jī)構(gòu)和操作順序復(fù)雜，勞動(dòng)強(qiáng)度大。對(duì)于操作者而言，習(xí)慣了倒也不顯得很復(fù)雜。需要?jiǎng)e強(qiáng)調(diào)的是：由于機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)系統(tǒng)的液壓泵的取力在發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速器上，改變壓路機(jī)行駛速度時(shí)需要脫開離合器后進(jìn)行換擋作業(yè)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)產(chǎn)生很大的變化，造成振動(dòng)系統(tǒng)液壓泵的流量(與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比)急劇減少，這會(huì)造成振動(dòng)系統(tǒng)的大沖擊(振動(dòng)系統(tǒng)壓力急劇上升)。所以機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)在振動(dòng)時(shí)不能換擋，而液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)在振動(dòng)時(shí)可以隨意換擋。

  四、碾壓速度

  壓路機(jī)的碾壓速度對(duì)于土壤的壓實(shí)有著顯著的影響，對(duì)于不同的鋪層材料及不同的鋪層厚度都有個(gè)的碾壓速度。般情況下，機(jī)械驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)只有固定的兩擋工作速度，而液壓驅(qū)動(dòng)壓路機(jī)可以在各擋內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)變速并保持速度恒定。

  五、爬坡性能

  液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)采用輪驅(qū)動(dòng)，充分利用了壓路機(jī)的部自重，附著力大，爬坡度可達(dá)55％，甚至更高，有利于道路、堤壩的坡度壓實(shí)。機(jī)械式壓路機(jī)由于只有后輪驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)力明顯減小，通常爬坡能力只能達(dá)到30％左右。

  六、安性

  由于單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)施工場(chǎng)地的條件往往比較差，很容易發(fā)生安事故，因此安性對(duì)于單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)別重要。液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)般是液壓自動(dòng)回位制動(dòng)，只要將操縱手柄推、拉到中位，便可立即制動(dòng)，制動(dòng)輕便、迅速、平穩(wěn)而可靠。機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)制動(dòng)時(shí)要先踩離合器，再踩腳剎車，制動(dòng)的動(dòng)作多、時(shí)間長(zhǎng)，而且因制動(dòng)機(jī)構(gòu)環(huán)節(jié)多，可靠性差，所以比液壓的安性要差。

  七、可靠性

  機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由于把設(shè)計(jì)制造過程中的柔性連接(液壓傳動(dòng))變?yōu)榱藙傂赃B接，并且增加了諸如離合器、變速器和分動(dòng)箱等傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)環(huán)節(jié)，部分降低了壓路機(jī)的可靠性。這些環(huán)節(jié)可能也是使用過程中質(zhì)量問題的集中點(diǎn)。

  八、環(huán)境適應(yīng)性

  單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多用于基礎(chǔ)壓實(shí)，工作狀況般都比較差，液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)的行駛可以無(wú)變速，有較好的行駛性能和通過性能，可充分適應(yīng)復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境。而機(jī)械式單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)由于行駛性能和通過性能差，所以比液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)環(huán)境適應(yīng)能力要差。